吉利汽车副总裁李传海：近来 行业缺少统一的AI治理标准，埋下安全隐患

专题：2026世界新能源汽车大会

　　2026世界新能源汽车大会（WNEVC）于9月22日-24日在海南海口举办。

　　吉利汽车集团副总裁
、吉利汽车研究院院长李传海表示
，AI在汽车领域的应用正在加速，但有一点值得行业警醒：近来 行业缺少统一的AI治理标准 ，各家企业独立探索
，标准不统〖One〗、 接口不互通，不仅抬高了产业成本 ，也埋下安全隐患 。

　　“因此我们真诚建议
，全产业共同推动AI标准化治理，让技术创新有规可依 、有标可循
。这不仅关系产业健康发展 ，也是中国汽车在全球竞争中掌握话语权的关键。”他说 。

　　谈到汽车出海时
，李传海表示，近来 出口带来的拉动效应十分显著 ，但海外市场不是国内市场的简单延伸
。不同区域的法规体系
、数据治理规则、安全认证标准各不相同，合规能力
，决定企业能够走多远 、扎多深。

　　在他看来，新技术带来全新机遇 ，新能源与智能化正在重塑全球汽车技术体系
，全球标准也迎来重构窗口期 。从电池安全
、充电接口，到功能安全、数据治理 ，中国已经积累完整的技术能力与产业实践
，我们已经到了广泛参与 、甚至主导全球标准治理的新阶段
。

　　他指出，如果还停留在产品出口的思维 ，只输出整车
、不搭建体系
，就很难真正扎根海外本地市场。只有和当地伙伴共同制定标准，共同提升本土产业与服务能力 ，才能实现从 “走出去 ” 到真正 “走进去
” 。

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